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责任编辑：张国帅⊙汪友若 记者 费天元 ○编辑 浦泓毅对于中弘股份来说，昨日是公司决战摘牌“生死线”的关键一天。此前，中弘股份已连续18个交易日股价收报在1元下方，截至16日收盘，中弘股份报0.91元/股。由于涨跌停板限制，只要中弘股份17日收盘价低于0.91元，即使18日股价涨停，也无法回归到1元面值上方。

冷炎介绍，明年还将推出第一款国产的奔驰纯电动汽车——梅赛德斯-奔驰EQC SUV。“这款车的综合工况续航也会超过450公里，比特斯拉还特斯拉。”在本届进博会上，新能源车技术也是戴姆勒展区的一大亮点。比如此次参展的梅赛德斯·奔驰GLC F-CELL，其独特的插电式混合动力系统将创新的氢燃料电池和动力电池这两种动力源相结合。与前代技术相比，其燃料电池系统体积缩小30%左右，首次可置于发动机舱内，而整个驱动系统的输出功率可提高近40%。

除腾讯、滴滴外，百度、蔚来、北汽、戴姆勒、小马智行也在《北京市自动驾驶车辆道路测试资格公布名单》中。其中百度已有25辆自动驾驶车辆获得路测资格，其余公司获得路测资格的汽车均为1-2辆。中兴通讯：周五召开董事会会议 审议及批准更新后的2018年第一季度报告

目前，以摩根等大型资产管理公司已经开始脱离单纯的产品形状，以解决方案的方式确保许多高流动性要求公司的资金的流动性和收益率。据了解，为了满足跨境的流动性管理需求，企业对流动性的管理要求不再简单停留在产品层面。这要求资产管理方能够在全球多地能够开设户头；能够在互联网上搭建平台实时反映账户信息、交易情况和现金报告。同时，还需要和公司保持联系，确保每日的流动性管理满足其需求。

报道称，出现这一巨大转变的原因之一是数字化带来的结构变化。美国谷歌和苹果等世界IT巨头通过自动驾驶技术发动攻势。将来，在不拥有汽车的前提下进行共享的汽车共享的普及很可能成为现实。据普华永道咨询（PwCconsulting）统计，到2030年，人们出行距离的最多37%将依赖汽车共享和自动驾驶汽车。IHS认为，由于汽车共享的普及，在2023年以后，每年新车需求将减少200万辆左右，将世界市场拉低约2%。

8月末，中弘股份发布2018年半年度报告显示，归属于上市公司股东的净利润亏损13.26亿元，同比大减4625.39%，扣非后的归母净利润也同比骤降3764.20%。最新公告显示，公司及下属控股子公司累计逾期债务本息合计金额为55.87亿元，公司主业停顿，资金紧张，在建地产项目基本处于停滞状态。